Архив за июня, 2010

29 Июн 2010

Статистика гарантийных замен. Volkswagen Jetta 5

Рассказывайте о том, что и на каком пробеге Вы меняли в своих Volkswagen Jetta 5! Мы собираем статистику обращений по гарантии

И так..
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Статистика Комментарии 2 комментариев »

25 Июн 2010

Фотоотчет. Изготовление саба «Стелс» в багажник Volkswagen Jetta 5

Ну вот и я созрел! Долго не решался на данное действо, но руки сильно зачесались и наконец то осилил!

А началось все с того, что любимая супруга решила сделать мне подарок и сделала — подарила вот такой девайс:
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Аудио Комментарии 1 комментарий »

25 Июн 2010

История компании Porsche

3-го сентября 1875-го года в Богемии (Мафферсдорф, бывшая Чехословакия) родился будующий основатель Porsche Фердинанд Порше. После получения образования Фердинанд продолжает семейный бизнес, устраиваясь помощником своего отца-водопроводчика.

Однако, пытливый ум Фердинанда интересовало совсем другое. И уже в 1898-м году молодой специалист возглавлякт конструкторское бюро «Лонер» в Вене. Первая же серьезная работа, мотор-колеср для электромобиля, принесла 24-летнему Порше широкую известность.
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under История Комментарии нет комментариев »

24 Июн 2010

Установка штатного ксенона с «колхозными проделками» на Skoda A5

Вообщем проанализировав рынок я принял решение приобрести штатные ксеноновые блок-фары. Вообщем мне приехали эти самый штатные ксеноновые блок-фары, я отдал своему товарищу, тот мне их полирнул и они стали как новые:
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Оптика Комментарии 1 комментарий »

23 Июн 2010

Установка Джеттера с возможностью отключения на Skoda Octavia 5

В случае заинтересованности могу помочь в приобретении данного девайса. Стоимость Джеттера+стоимость отправки почтой России (в среднем 300 рублей). На данный момент Неотключаемый Джеттер стоит 3500, отключаемый 3800

Внимание, очень важно понимать что кнопка которая указана на этих фото докупается отдельно, в комплекте с отключаемым Джеттером идет кнопка с светодиодом в термоусадке серого цвета!
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Двигатель Комментарии нет комментариев »

23 Июн 2010

Изменения работы бортового компьютера на Jetta 5 от Мидия

Выкладываю ту информацию, которой владею на данный момент. Она собрана с других сайтов (данная информация была выложена на всеобщее обозрение, указание о необходимости ссылки на автора в случае копирования не было). Я также буду рад, если Вы поможете мне узнать что-нибудь еще. Сам я владею этой программой на уровне пользователя, пока неопытного, но уже получается

(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under VAG COM Комментарии нет комментариев »

23 Июн 2010

Процессоры. Задерживать или отпускать?

Текст Александр Пеньков, ведущий эксперт car audio

Процессоры. Задерживать или отпускать?

DSP, Black Box, улучшайзер, ухудшайзер — далеко не полный перечень сленговых названий процессора в car audio.
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Статьи Комментарии нет комментариев »

23 Июн 2010

Полезные советы / Фронтальный бас

Текст: Алексей Крупчан

Мы уже не раз рассказывали, как сделать так, чтобы тыловое расположение сабвуфера не мешало фронтальной сцене, но тема остается весьма злободневной и трудной в реализации, поэтому предлагаем вернуться к ней еще раз.
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Статьи Комментарии нет комментариев »

23 Июн 2010

Полезные советы: настраиваем эквалайзер. Музыкальный геном

Текст: Алексей Крупчан.

Пока ученые генетики бьются над расшифровкой генома человека, мы, со своей стороны, попробовали разобраться с геномом музыкальным.
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Статьи Комментарии нет комментариев »

23 Июн 2010

Устанавливаем НЧ/СЧ-динамик

Текст: Эдуард Сеген.

В предыдущих номерах журнала мы рассказывали об основных аспектах установки ВЧ-динамиков (твитеров) и СЧ-динамиков (мидрейнджей) в салоне автомобиля. Не затронутым остался только вопрос установки НЧ/СЧ-динамика (мидвуфера). Причем если для СЧ- и ВЧ-компонентов основной упор мы сделали на подборе места и ориентировании, то в случае мидвуфера акценты меняются.
(далее…)

Posted by Опубликовано Jettochkin в Filed under Статьи Комментарии нет комментариев »

Volkswagen Club - частный проект. Не имеет никакого отношения ни к корпорации Volkswagen, ни к ее дочерним предприятиям. Мнение пользователей - это их мнение и оно не обязано совпадать с чьим либо другим! Форма обратной связи Использование контента созданного участниками и создателями портала - разрешено исключительно при наличии ссылки на источник!
Представленная информация взята из открытых источников или предоставлена участниками портала. Все спорные вопросы решаются с администрацией через Форму обратной связи
Rambler's Top100 Protected by Copyscape Duplicate Content Detector