Porsche Cayenne Turbo S
Мощность 521 л.с. при 5,500 об/мин, 0-100 км/ч: 5,2 с, Максимальная скорость: 270 км/ч
Технические характеристики
| Скорость | Максимальная скорость, км/ч | 270 |
| Ускорение до 100 км/ч, с | 5.2 | |
| Двигатель | Число цилиндров | 8 |
| Объем, см³ | 4511 | |
| Расположение двигателя | Фронт / постоянный привод на четыре колеса | |
| Максимальная тяга, л.с. | 521 | |
| Оборотов в минуту | 2.750-3.750 | |
| Степень сжатия | 9.5:1 | |
| Коробка передач | 6-ти скоростная ручная коробка передач | В комплекте |
| Tiptronic S | Опционально | |
| Корпус | Длина, мм | 4786 |
| Ширина, мм | 1928 | |
| Высота, мм | 1699 | |
| Высота (с транспортной системой крыши), мм | 1789 | |
| Коэффициент тяги | 0.39 | |
| Чистый вес, кг | 2355 | |
| Максимально допустимый вес, кг | 3080 | |
| Топливный бак | Вместимость резервуара, л | 100 |
| запас, л | 15 | |
| Потребление горючего | В городе 100 км | 21.9 |
| На трассе | 11.9 |
→ Описание
Безопасность
Обладая максимальной скоростью в 270 км/ч, Porsche Cayenne Turbo S выдает устрашающую комбинацию мощности и крутящего момента. Чтобы держать автомобиль под контролем мы разработали абсолютно новую тормозную систему, основанную на новейших технологиях Porsche. Также как другие автомобили Porsche, Cayenne Turbo S оснащен дисками с внутренней вентиляцией, что обеспечивает постоянную температуру тормозов и, соответственно, оптимальную производительность, даже при больших нагрузках. Porsche Cayenne Turbo S отвечает самым высоким стандартам активной и пассивной безопасности.
Тормозная система
Поршни тормозных механизмов у всех моделей Cayenne Turbo S имеют теплоизоляционные, устойчивые к высоким температурам пластмассовые вставки. Они предотвращают нагрев тормозной жидкости и сохраняют на высоком уровне эффективность тормозов.
Подушки безопасности
В список базового оснащения Cayenne Turbo S входят полноразмерные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира. Дополнительно применяется система защиты при боковых ударах. Она состоит из интегрированных в сиденья подушек безопасности для защиты грудной клетки (передние сиденья) и вмонтированных в раму крыши подушек для защиты головы, которые прикрывают оба ряда сидений через всю раму, так же как и боковое остекление от передних до задних стоек (подушки-занавески). Подушки-занавески имеют объем 23 литра.
Практичность
Едите ли вы с семьей, вашим спортивным инвентарем или прицепом для катера — ни одно из путешествий не станет слишком долгим в Porsche Cayenne Turbo S. Обладая огромным внутренним пространством, способностью буксировать груз до 3,5 тонн и имея широкую заднюю дверь, Cayenne Turbo S может использоваться практически для любых целей.
Комфорт
Модели Cayenne Turbo S успешно комбинируют просторный и комфортабельный салон с выдающимися спортивными характеристиками, которые вы ожидаете от Porsche. В дополнение к стандартным кожаным креслам, которые создают классические линии интерьера, Porsche предлагает целый ряд стильных и практичных элементов, включая настраиваемый трехспицевый руль, обтянутый кожей.
Интерьер
Спереди Cayenne Turbo S — вылитый Porsche. Все изгибы и линии знакомы, спроектированы скользить сквозь ветер и прижимать колеса к дороге. Вид сзади потрясает атлетичными формами, шириной и агрессивными деталями, такими как пара спортивных двойных выхлопных труб.
Приборы
Легко заметить гоночное наследие Porsche в дизайне и исполнении панели приборов Cayenne Turbo S, которая обеспечивает максимально полное и удобное предоставление информации, минимально отвлекая внимание водителя от дороги.
Панорамная крыша
Модели Cayenne Turbo S исполнят не только мечту о езде по дорогам и бездорожью, но и по желанию мечту о поездках с открытым верхом. Потому что для всех Cayenne Turbo S по Вашему выбору можно получить оснащенную электроприводом, панорамную, с различными вариантами регулирования крышу с тонированным серым безопасным стеклом. И с удивительно разнообразными возможностями ее открытия.
Стеклоочистители
Передние стеклоочистители снабжены бесшарнирными аэродинамическими щетками. Она значительно плотнее прилегают к стеклу, чем традиционные системы и не ограничивают обзорность водителю.
Двигатель
Мощный 4,5-литровый битурбированный V8 — ответ многим спорткарам, забудьте про SUV. Инженеры Porsche сделали из одного из самых технологически продвинутых двигателей то, что занимает совершенно особое место по уровню производительности.
Мощность
Силовой агрегат развивает 383 кВт (521 л.с.) при частоте вращения 5500 1/мин. Максимальный крутящий момент увеличен по сравнению с Cayenne Turbo на 100 Нм до 720 Нм и достигается в диапазоне от 2750 до 3750 1/мин. Такого прироста мощности удалось добиться за счет оптимизации программы управления двигателя в режиме полной нагрузки и увеличенных интеркулеров, которые обладают улучшенной пропускной способностью и повышенной степенью охлаждения.
// Спасибо за предоставленную информацию автоклубу porsch.ru